Descrizione
Adiacente stazione Tiburtina e Università La Sapienza, Casal Bertone, Via Cesare Ricotti, in fabbricato signorile, elegante terzo piano 93 mq, composto da ingresso, salone doppio a vista, disimpegno, ampia camera da letto matrimoniale, cucina abitabile, vano stireria o studiolo 4 mq, servizio padronale con finestra, stanzino ripostiglio, armadi a muro, 2 balconi, il primo con affaccio su distacco condominiale con accesso dal soggiorno di 2,70 mq, oltre il secondo di 3 mq con affaccio su Piazza Santa Maria consolatrice con accesso dalla camera da letto matrimoniale.
Immobile in buone condizioni di manutenzione, realizzato con materiali di pregevole fattura.
Regolare conformazione degli ambienti tale da permettere qualsivoglia tipologia di restauro edile.
Possibilità realizzazione seconda camera da letto e secondo servizio.
Note tecniche:
1) infissi in vetro camera a taglio termico.
2) pavimentazione in parquet, noce massello.
3) impianto di filodiffusione.
4) porta blindata.
5) esposizione, salone doppio: nord-ovest.
6) esposizione camera matrimoniale: sud-est.
Collegamenti Metro :
1) Stazione e fermata Metro Tiburtina (Linea B)
2) fermata metro Bologna (linea B)
Collegamenti
linee autobus :
1) 409 direzione stazione Tiburtina-Arco di travertino fermata metro A
2) 545 direzione Università La Sapienza-Pigneto fermata metro C
Snodi strade principali :
1) Tangenziale Est (uscita Portonaccio)
2) l'Autostrada A24.
3) G.R.A.
4) Via Tiburtina.
Limitrofo a grandi istituzioni:
1) Università La Sapienza.
2) Ospedale Sandro Pertini.
3) Policlinico Umberto I.
4) Policlinico Casilino.
5) Ministero infrastrutture di trasporti piazzale di Porta Pia (raggiungibile con linea autobus 490) da stazione Tiburtina.
6) Ministero economia e finanze via 20 settembre (raggiungibile con linea autobus 490) da stazione Tiburtina.
7) Aeroporto Francesco Baracca.
Scuole limitrofe:
1) Istituto Maria Consolatrice.
2) I. C. Statale Piersanti Mattarella - Scuola Secondaria di Prima Grado - Sede di Casalbertone.
3) Scuola Elementare Giovanni Randaccio.
Stabile con servizio di portineria, riscaldamento centralizzato.
Spese condominiali euro 133 mese comprensive di riscaldamento.
Immobile luminoso, arioso, silenzioso.
eccelsamente servito da mezzi pubblici, adiacente alle principali strade di interscambio della capitale, e limitrofo a qualsivoglia attività’
commerciale e servizi.
Vista estesa
€287.000
Cenni storici del quartiere:
Il quartiere nacque sul finire degli anni venti del XX secolo in una zona dell'allora Agro romano caratterizzata da un'ampia collina, facente parte dei colli del Portonaccio, sulla quale sorgeva l'antico Casale o Vaccheria Bertone, che prendeva il nome forse dagli antichi proprietari o forse dal manto, detto bertone, dei cavalli che vi venivano allevati.
Nelle vicinanze era ancora tracciata una via risalente almeno al primo medioevo, il vicolo di Malabarba, che doveva il suo nome alla presenza di un oratorio con annesso un molino, la Mola di Santa Barbara[1]. Questa strada costituiva ciò che rimaneva del tratto suburbano della via Collatina, strada romana che collegava Roma con Collatia, cittadina che sorgeva nei pressi dell'attuale borgata de "La Rustica".
Nella zona inoltre era stata tracciata una via Militare, prevista dal Piano Regolatore del 1883, che prese il nome di via di Portonaccio, e che avrebbe dovuto far parte di un complesso di strutture di difesa della città progettato dal Ministro della Guerra Luigi Mezzacapo. La via Militare collegava la via Tiburtina a via Casilina percorrendo la valle della Marranella che in questa zona prendeva il nome di Fosso dell'Acqua Bullicante.
L'area era già delimitata dai tracciati ferroviari delle linee Roma - Ancona, Roma - Tivoli e Roma - Orte, e dalla Stazione Ferroviaria Prenestina a sud e Tiburtina a nord, costruite nell'ultimo ventennio dell'Ottocento a seguito dei lavori di ammodernamento della neo capitale del Regno d'Italia. Inoltre erano sorti nello stesso periodo significativi impianti industriali quali la Società per l'elettrificazione delle ferrovie (presso la Stazione Prenestina) e l'industria chimica della CISA-Viscosa (nei pressi dell'odierno Largo Preneste).
Le prime costruzioni degli edifici avvennero a seguito dell'approvazione, nel 1926, di una variante al Piano Regolatore del 1909 di Edmondo Sanjust di Teulada, che prevedeva l'edificazione di case popolari, e vennero realizzate da privati o società statali quali le Ferrovie o la Società dei Tranvieri.
Le strade del nuovo quartiere, indicato inizialmente come suburbio Tiburtino, presero il nome dai personaggi del Risorgimento e dell'Italia unita.
